Общинският съветник от БСП Виктор Годжов поиска кметът на община Хасково Станислав Дечев да оттегли докладната записка, с която на “Тролейбусен транспорт” трябва да бъде възложен общественият превоз в града с новите пет електрически автобуса. Според социалиста Годжов прякото възлагане на дейността за превоз е незаконосъобразно.
По думите на БСП-съветника дейността трябва да бъде уредена, или като обществена поръчка, или като концесия. Годжов категорично отрече да е в конфликт на интереси, въпреки че уточни, че жената, с която живее е единият от собствениците на фирма „Златно руно“. Според него обаче няма конфликт на интереси. Именно тази фирма в момента изпълнява курсовете по линии 1 и 4. Точно по тези линии предстои да бъдат пуснати новите модерни електроавтобуси, които ще бъдат експлоатирани от „Тролейбусен транспорт“.
Веднага след изявленията на Виктор Годжов, колегите му съветници от групата на БСП заявиха пред журналисти, че се разграничават от неговото лично мнение и че те ще подкрепят докладната, която касае пускането в експлоатация на електроавтобусите в Хасково. Виктор Годжов даде пресконференция заедно със съветничката Маргарита Маркова, също от групата на БСП.
В отговор кметът на община Хасково Станислав Дечев заяви, че е радостен, че и съветниците от БСП Хасково оценяват колко е важно в града да има модерен, екологичен и комфортен градски транспорт. Те са били последователни в тази своя позиция, че екологичен транспорт трябва да има, допълни градоначалникът. „Този проект е подкрепян от всички партии, а в случая говорим за мнение на съветник, който видимо защитава частен интерес“, подчерта кметът на Хасково. Договорът е проверяван от Управляващия орган на програмата, която финансира проекта за електроавтобусите. Това, което предстои да се гласува утре, е да се уточнят линиите, по които ще карат електроавтобусите. Договорът е съобразен и с българското законодателство и европейския регламент. Видно от притесненията на съветника и от всичко, което той развива искам да заявя, не ни е страх от проверки, добре дошли са, защото сме спазили законодателството, категоричен е Станислав Дечев. „Това не е поведение на съветник, който е положил клетва да защитава интересите на гражданите на Хасково, това прилича на защита на частен интерес. Ако си представим хипотеза, при която нямаме този договор с „Тролейбусен транспорт“ и предоставим спешна мярка, единственият печеливш е фирма „Златно руно“, която ще продължи да оперира по линии 1 и 4“, обясни кметът и допълни „Ако ние не успеем да пуснем електроавтобусите, това автоматично значи, че „Златно руно“ може да продължи да кара по линии 1 и 4. Това е закачката. И атаките през последните месеци към „Тролейбусен транспорт“, включително несериозните твърдения за „касичка ли е „Тролейбусен транспорт“ са в посока, устойчивостта на дружеството. Това е общинско дружество, което реално може да предоставя много по-добра, по-евтина социална услуга за хората“, обобщи Станислав Дечев.
До сега всички групи общински съветници заявяват, че имат интерес тези електроавтобуси да се движат по улиците на Хасково и не мисля, че ще има обструкции по докладната и че тези комфортни превозни средства ще бъдат в полза на хората.
Електроавтобуси тръгват от август по две от линиите в Хасково
