Тръжната процедура за отдаване под наем на два големи паркинга – до комплекс „21 век“ и до хотел „Аида“ за срок от 10 г., коментираха на пресконференция днес от БСП-Хасково.
Според председателя на общинската структура Камен Тодоров, с условията в издадената от кмета Станислав Дечев заповед се ограничава достъпът на малките фирми до участие в търга. По думите на Тодоров, има нещо нередно в тази процедура и тя трябва да бъде стопирана. Причината е, че фирмите, които участват, трябва да платят депозит от около 70 000 лв., което е непосилно за малкия бизнес.
Според общинския съветник Богдан Кирилов в този търг нямало състезателно начало и равнопоставеност. Затова той очаква, че търгът може да бъде оспорен в съда. Социалистите казаха, че ще предложат мерки за облекчаване на ползването на синя зона – за бременни жени, майки с деца да 2 години и пенсионери.
От БСП Хасково смятат, че “Тролейбусен транспорт” работи на загуба и политиката, която води общината е катастрофална.
„Не са верни твърденията за „Тролейбусен транспорт“, защото през последните две години община Хасково не е дотирала предприятието, напротив. За разлика от предишни практики, когато с решения на Общинския съвет са гласувани субсидии на „Тролейбусен транспорт“, през този мандат това не се прави“. Така кметът Станислав Дечев коментира отправените от червените съветници обвинения.
По повод т.нар. „разширяване на синята зона“, по думите на Камен Тодоров, градоначалникът уточни, че се увеличава броят на местата в синята зона, защото общината взима местата за паркиране от частните паркинги.
“Не се разширява периметърът, а се взимат сега съществуващи паркоместа от т.нар. жълти паркинги. Тези нови места ще подпомогнат стабилизирането на общинското дружество „Тролейбусен транспорт“, което управлява синята зона. Това предприятие изпълнява социални функции в градския транспорт и вероятно зад атаката срещу него се крият частни интереси и е изключително любопитно как точно социалистите са срещу социалната дейност на община Хасково, която е в интерес на хората“, коментира Станислав Дечев и посочи само един пример в това отношение: цената на билетите на Тролейбусен транспорт е по-ниска, отколкото на частните фирми, които карат по градските автобусни линии.
